Prinsip Kerja Screw Motor

Prinsip kerja sakamotor menengateges mimpin dening tumindak mechanical saka lenga tekanan dhuwur ing lumahing spiral saka meneng cembung. Nalika lenga tekanan dhuwur mili saka welingan, iku njedulake pasukan tangensial ing lumahing spiral saka meneng cembung, kang banjur diowahi menyang torsi hydraulic kanggo drive meneng cembung lan mekanisme apa lan mbukak disambungake kanggo muter. Keunikan motor iki yaiku sing kasusun saka sekrup cembung lan rong sekrup cekung, ing endi batang sekrup cembung ora mung digunakake kanggo rotasi, nanging uga minangka poros output.

Sekrup cekung dirancang kanggo mbongkar nalika kena torsi, mula ora ana transmisi torsi langsung ing antarane lan sekrup cembung. Nalika sekrup cembung muter, lenga digawa menyang area tekanan rendah lan dibuwang saka stopkontak minyak, saéngga nyadari sirkulasi lenga. Desain iki ndadekakemotor menengcocok banget kanggo aplikasi rotasi kacepetan dhuwur, kayata kepala daya grinders lan mesin pengeboran, lan minangka meter kacepetan aliran.

Kanggo motor sekrup siji karo bagean salib bunder, ukuran radial cilik nanging torsi output gedhe. Fitur iki ndadekake utamané migunani ing mesin ngebur lenga, kang bisa gampang drive dicokot pengeboran jero ing tatanan.

Prinsip kerja sakamotor menengiku padha karo pump meneng, loro kang adhedhasar rotasi meneng lan tatanan lan ilang saka kamar apa nutup. Ing pompa sekrup, seri kamar kerja sing disegel dibentuk ing antarane pirang-pirang sekrup lan omah pompa. Nalika sekrup muter, kamar kerja iki bakal terus dibentuk, obah lan ilang. Sajrone proses pambentukan, volume kamar mundhak lan lenga disedot; sajrone proses ilang, volume kamar suda lan lenga dibuwang. Pamindahan saka pump meneng raket related kanggo diameteripun saka meneng, ambane saka alur spiral, lan dawa lan nomer timbal saka meneng. Kanthi nyetel paramèter kasebut, syarat aliran lan tekanan sing beda bisa digayuh.